为保障辖区高速公路安全畅通，进一步提升巡查效能，省交通运输执法局三支队二大队紧密结合实际，多措并举，“五巡”（“人巡+车巡+网巡+机巡+联巡”）发力，全力做好“平安”守护人。
人巡——用脚步丈量平安。大队每月对徒步巡查工作进行认真部署安排，根据管辖区域的特点制定徒步巡查安排表、明细表，将巡查人员、巡查时间、巡查路段明确到位，责任落实到人，要求执法人员主动离开车子、扑下身子，针对管辖区域实行徒步巡查全面覆盖化，重点对桥梁、涵洞等进行全面清理排查，杜绝安全隐患事故发生，加强对建筑控制区管理，对沿线控制区统计资料实时进行更新，重点监控不留真空，确保徒步巡查工作落到实处。同时强化服务区监管，每日定点去服务区“打卡”，通过巡查对服务区内的环境卫生、食品安全、服务质量、商品价格、停车秩序等进行重点监管，全力为过往司乘提供舒适便利的通行环境。
车巡——用警灯闪耀平安。“新春第一天 陪着老伙计吧”，这是二大队执法人员在朋友圈对大队执勤车的“告白”。执法单位成立多久，执勤车辆就在那多久，执法人员展开车巡就有多久。路面巡查是基层交通运输执法大队日常基础性工作之一，机构优化整合以来，大队积极调整人员分工，合理保证每日不少于2人1次的辖区道路路面巡查。在巡路过程中对辖区内施工现场进行安全监管，对路面坑槽、刺丝网破损、护栏板及立柱损坏及中央开口栅未关闭等安全隐患进行排查，并拍照取证，制作安全隐患告知书送达养护部门，督促养护部门及时消除隐患。今年以来，大队车巡巡查里程9000余公里，出动巡查车辆60余台次，排查路面安全隐患10处，向辖区养护部门下发安全隐患告知书5份，有效保障了高速公路安全畅通。
网巡——用“天眼”覆盖平安。“老叶，你过来看，网巡视频里看到K989公桩有好多车堵在那，那附近是不是有情况，位置离大队也近，我们赶紧出发去看下。”这是二大队执法人员进行网巡时发现安全隐患问题的一段对话。大队管辖里程（济广高速公路940KM-1038KM主线以及祁浮高速支线16KM）共计114公里，辖区路段设有1对服务区、6个收费站，面对管辖路段范围长、大队人手有限的情况，大队紧密结合实际，依托“交通云视频平台”，通过将互联网+的模式与交通执法深度融合，建立网络巡查制度，利用网络巡查视频监控系统，拓展巡查维度，设立重点巡查区域，着重加强对辖区易积水、易拥堵和易塌方边坡、隧道等重点路段的网络巡查监控，及时发现路段突发情况并处置，极大提高了巡查主动性和及时率，为保障辖区高速公路安全畅通增配了一柄利剑，弥补了因路巡未覆盖造成的遗漏与不足。
机巡——用科技锁住平安。为提高大队巡查工作效率，充分发挥“执法装备信息化”优势，自2018年配备执法无人机以来，大队充分运用科技手段，给巡查工作插上“翅膀”，完美解决了辖区路段地势复杂、高架桥、隧道、涵洞多的困境，进一步减轻了大队执法人员的隐患排查难度，针对这一部分的“疑难杂症”就有了绝妙的“药引子”。往常大队人员经常需要通过徒步攀爬的危险边坡、灌木丛，才能到达的死角区域，现在通过便携性强、成像效果清晰、操作简便的无人机就可轻松的做到全方位、无死角的排查，较好地满足了复杂地势条件下安全隐患排查的需要，也极大地缩减了执法人员的工作时间，提升了工作效率，增强了路面管控力。
联巡——用协作守护平安。牢固树立“一条路 一条心 一家人 一起干”的高速公路管理工作理念，进一步加强与高速交警、经营单位、服务区管理单位的沟通协调，积极落实“一路四方”联合巡查机制，以重点路段、重点设施为目标，聚焦安全隐患，联合排查、共同商讨，定期组织开展工作会，让问题从被发现到整改清零全过程可追溯。同时，积极探索“跨部门跨区域联合作战模式”，加强与地方交通运输执法部门、消防应急、市场监管等部门的联勤联动，形成“优势互补 资源共享 互相推进”工作格局，凝聚起强大执法合力，进一步提升执法效率。今年来，大队与养护部门开展联合巡查12次，联合高速交警、路段经营单位、地方交通运输执法部门、市场监管等部门开展联合行动6次，通过联巡模式，不仅有力地保障了各类安全隐患能够及时发现和处置，保持了畅安舒美的高速公路通行环境，更形成了强有力的震慑，将违法违规行为遏制在萌芽状态。
（占翰旭 张鑫）
