9月16日，国家市场监督总局发布公告称，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2020年10月30日起召回共计29134辆的长安马自达昂克赛拉和CX-8车型。两者的召回原因是源于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良，某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
长安马自达昂克赛拉据悉，本次召回分别涉及2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分Mazda3 AXELA昂克赛拉汽车，共26444辆，占本次召回总量的90.77%；召回2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共2690辆。长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。
此次召回事件发生前，已有不少长安马自达昂克赛拉和CX-8车主投诉过燃油泵有问题。去年10月，有深圳车主反映在驾驶长安马自达昂克赛拉时突然熄火，再次启动打火，车身抖动厉害，并且打不着火。
值得注意的是，去年9月，同样也是因突然熄火原因导致7.7万多辆马自达CX-5被召回，成为马自达CX-5的“熄火门”事件。
据不完全统计，自去年9月至今，中国已有近129万辆汽车因“燃油泵隐患可能致车辆中途熄火”的问题被召回,涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。
今年5月，本田宣布召回774774辆汽车，几乎涵盖其全系国产车型。
有数据统计显示，因为电装公司生产的燃油泵存在缺陷，目前已经导致479万辆汽车被召回。
