在宝马2系诞生之前，你可能都不会想到宝马会推出前驱车型。宝马给人的形象一直是充满激情的、狂野的运动型男，不过在产品逐渐国产化的过程中，宝马发现迎合中国人的口味至关重要，毕竟中国市场能为宝马提供非常大部分的营收。
为了更贴合中国人的用车喜好，宝马将空间做的很大，提升了乘坐的舒适性，甚至削减了一部分原有的激情，用来提升驾驶舒适感。不过就算加长了3系、5系，始终脱离不了宝马骨子里的运动基因，为了更好的满足家用效果，宝马推出了2系。
你好 我是宝马家族的“另类”宝马220i
2系的出现颠覆了宝马一惯的运动风，不过也算丰富了宝马的产品线，让更多的消费者能购买到居家范的宝马。既然是这样，2系到底继承了多少宝马的精髓，同时又带来哪些不一样的地方，下面就让我们来看看这款“另类”的宝马。（试驾车型为220i豪华设计套装）
外观设计
虽然2系主打家用风格，但在外观方面还是最大程度的继承了宝马的家族设计风格，“双肾”进气格栅依然是2系的标准配置。虽说是旅行版车型，但2系车头的设计非常运动风，车头整体效果压的偏低，保险杠处采用左中右三段式开口设计，视觉效果上拉宽了整车宽度。
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“天使眼”前大灯也是宝马的外观特质之一，其采用LED光源，辨识度非常高，由于车型问题，2系的前大灯更为厚实，并没有其他宝马车型上那么凶悍的造型。
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侧面来看，宝马2系的车身线条并没有因为是旅行版车型就变的柔和，反而非常运动，这很“宝马”，不管什么车型，都要往运动风格去靠。整车尺寸长宽高分别为4342/1800/1600mm，轴距为2670mm，这样的尺寸放在旅行车上还算中规中矩。由于车型的原因，熟悉的霍式拐角并未出现在2系上。
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作为两厢车，2系的尾部相比于头部和侧面相对柔和一些，尾灯也是延续宝马轿车尾灯的设计风格，也是提高了品牌辨识度。尾部并未采用双色保险杠，而是整车都形成一体色，整体感更强。尾部采用了双侧单出排气，不过排气在造型方面稍显简单。
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轮胎方面，2系采用225/45 R18防爆轮胎，搭配大尺寸轮毂，运动感十足。
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内饰设计
虽然2系的外观在宝马品牌里比较另类，不过内饰上，2系就跟其他车型没多少区别了。2系中控台整体采用对称式造型设计，在中控位置处有些偏置设计，更方便驾驶员操作。
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方向盘采用三幅式多功能真皮方向盘，配有哑光镀铬饰条，提升质感。值得一提的是，在高配车型中还配有换挡拨片设计。
